Materiaali: ABS 7,75*7,75*18
Nettopaino: 0,46G
Tarkkuusinjektiovaltuutetun ABS-työkalukahvan etuosa on valmistettu korkealaatuisesta ABS: stä (akryylinitriili-butadieeni-styreeni) -materiaalista ja se on muovattu kiinteästi tarkkuuden ruiskuvalujen muovausprosessin avulla, mikä varmistaa tasapainon vertaansa vailla olevan lujuuden ja valon tunteen välillä. Sen suunnittelu harkitsee täysin lääkärin toimintatarkkuutta ja mukavuutta leikkauksen aikana. Sileä ja sileä kaareva pinta ei vain vähennä käsin väsymystä, vaan myös parantaa kirurgisten operaatioiden vakautta ja tarkkuutta. Etupää on hienosti jauhettu ja kiillotettu, pyöristetyillä reunoilla ja terävillä kulmilla vähentäen tehokkaasti ympäröivän kudoksen mahdollisia vaurioita ja noudattaa kansainvälisiä lääketieteellisiä turvallisuusstandardeja. Sen ainutlaatuinen rakennesuunnittelu tekee yhteydestä terään vakaamman, säilyttäen leikkauksen suorituskyvyn ja stabiilisuuden jopa monimutkaisissa ja vaihdettavissa kirurgisissa ympäristöissä ja tarjoamalla lääkäreille luotettavaa kirurgista apua. Lisäksi injektiomuotoisella ABS-työkalukahvan etuosassa on myös korroosionkestävyys, kulutuskestävyys ja biologinen yhteensopivuus, ja se kestää useita sterilointeja ja uudelleenkäyttöä, pidentämällä tuotteen käyttöiän käyttöä ja vähentämällä lääketieteellisiä kustannuksia. Olipa kyseessä minimaalisesti invasiivinen leikkaus sydän-, verisuonitaute-, neurokirurgia- tai muissa herkissä kentissä, se on välttämätön avustaja lääkäreille.

Olemme oppineet tunnistamaan kahden viime vuosikymmenen aikana tietynlaisen sähköpostin. Insinöörillä on CAD:ssa kauniisti käyttäytyvä lääketiet...
LUE LISÄÄJokainen tarkkuuslaite – insuliinikynästä, joka antaa mitatun annoksen auton sähkötukeen, joka nostaa takaluukun – riippuu pienistä muoviosista,...
LUE LISÄÄKävele modernin sairaalan, auton kokoonpanolinjan tai elektroniikkatehtaan läpi, niin näet ruiskupuristettuja tuotteita hiljaa tekemässä tärkeim...
LUE LISÄÄNykyaikainen henkilöauto kuljettaa muovia jossain 150-200 kiloa, ja siitä näkyy hyvin vähän. Suurin osa siitä istuu moottorin koteloissa, tukiho...
LUE LISÄÄ