Materiaali: PA66 20%GF
Nettopaino: 5.0G
Himmennysmoottorin injektiovalettu C-muotoinen ejektorin tappi integroi edistyneen injektiomuovaustekniikan ja tarkkuuden mekaanisen suunnittelun, jonka tavoitteena on parantaa himmennysmoottorin yleistä suorituskykyä ja käyttöiän käyttöä. Tämä C-tyypin ejektori on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, ja se on käynyt läpi tiukan laadunvalvonnan ja testauksen varmistaakseen, että se pystyy ylläpitämään vakaata suorituskykyä monimutkaisissa työympäristöissä. C-tyypin ejektoritappi valmistetaan käyttämällä tarkkuusinjektiomuovaustekniikkaa, tarkat mitat ja vakaa muoto, mikä voi varmistaa tarkan sijoittamisen himmennysmoottoriin, vähentää kokoonpanovirheitä ja parantaa tuotteen yleistä tarkkuutta. Korkean lujuuden materiaalien ja erityiskäsittelyn käyttö antaa ejektorin sauvalle mahdollisuuden ylläpitää kulunkestävyyttä ja väsymiskestävyyttä myös silloin, kun sille kohdistuu korkea paine ja korkeataajuinen poistoliikkeet, pidentäen sen käyttöikäisiä. Ejektoritapin ja muotin välinen kosketusalue on suunniteltu ainutlaatuisella tiivistekuurakenteella, joka voi tehokkaasti estää sulan muovin vuotamisen injektiomuovausprosessin aikana, samalla kun se auttaa muotin sisällä olevan ilman tyhjentämisessä, vähentäen vikojen, kuten kuplien, esiintymistä ja parantaa tuotteen laatua.
Tekniset eritelmät:
Materiaali: Korkealaatuinen injektiomateriaali, jolla on korkea lujuus ja korkea kulumiskestävyys.
Muoto: C-muotoinen muotoilu, tarkka koon hallinta.
Kuormituskyky: Riippuu tiettyistä eritelmistä himmentävien moottorien korkean intensiteetin käyttövaatimusten täyttämiseksi.
Pintakäsittely: Erityinen käsittely kulutuskestävyyden ja korroosionkestävyyden parantamiseksi.
Käyttöympäristö: Soveltuu erilaisiin injektiomuovausprosesseihin ja sopeutettu erilaisiin lämpötila- ja paineympäristöihin.

Olemme oppineet tunnistamaan kahden viime vuosikymmenen aikana tietynlaisen sähköpostin. Insinöörillä on CAD:ssa kauniisti käyttäytyvä lääketiet...
LUE LISÄÄJokainen tarkkuuslaite – insuliinikynästä, joka antaa mitatun annoksen auton sähkötukeen, joka nostaa takaluukun – riippuu pienistä muoviosista,...
LUE LISÄÄKävele modernin sairaalan, auton kokoonpanolinjan tai elektroniikkatehtaan läpi, niin näet ruiskupuristettuja tuotteita hiljaa tekemässä tärkeim...
LUE LISÄÄNykyaikainen henkilöauto kuljettaa muovia jossain 150-200 kiloa, ja siitä näkyy hyvin vähän. Suurin osa siitä istuu moottorin koteloissa, tukiho...
LUE LISÄÄ