Materiaali: PA66 GF30 15pee
Nettopaino: 1.10G
Lääketieteellinen ruiskutusmuovaus PA66 GF30 15peen ruiskutuskynän rumpuvaihteisiin on suunniteltu erityisesti tarkkuuslääketieteellisille laitteille. He käyttävät edistynyttä injektiomuovaustekniikkaa korkean lujuuden, suuren kulumiskestävyyden ja hyvien itsevoitelevien ominaisuuksien yhdistämiseen täydellisesti. PA66 -pohjamateriaali antaa hammaspyörälle mekaanisen lujuuden ja jäykkyyden, varmistaen vakauden ja tarkkuuden usein toimivien toimintojen aikana; Vaikka lisätty 30% lasikuitua parantaa merkittävästi kokonaisrakenteen iskunkestävyyttä, lämpötilankestävyyttä ja mittakaavaa. Se ylläpitää suorituskykyä jopa käyttöolosuhteissa. Lisäksi lisätty 15% polytetrafluorietyleeni (PTFE) voiteluaineena vähentää kitkakerrointa tehokkaasti vaihdetoiminnan aikana, vähentää kulumista, parantaa käyttöiän käyttöikää ja varmistaa sujuvan ja hiljaisen toiminnan, mikä lisää mukavuutta potilaille. Mukava kokemus. Tämän lääketieteellisen injektiokynän rumpuvaihteen suunnittelu ei ole vain tiukkojen lääketieteellisten materiaalien standardien mukainen, vaan se myös käy läpi hienon toleranssinhallinnan ja pintakäsittelyn varmistaakseen, että injektiokynän muihin osiin varmistavat vuotojen riskiä, mikä varmistaa lääkkeiden toimittamisen tarkkuuden ja tarkkuuden. Potilaan turvallisuus. Sen kemiallinen resistenssi voi myös selviytyä erilaisten farmaseuttisten aineosien haasteista. Se on välttämätön avainkomponentti nykyaikaisissa lääketieteellisissä injektiokynissä.

Olemme oppineet tunnistamaan kahden viime vuosikymmenen aikana tietynlaisen sähköpostin. Insinöörillä on CAD:ssa kauniisti käyttäytyvä lääketiet...
LUE LISÄÄJokainen tarkkuuslaite – insuliinikynästä, joka antaa mitatun annoksen auton sähkötukeen, joka nostaa takaluukun – riippuu pienistä muoviosista,...
LUE LISÄÄKävele modernin sairaalan, auton kokoonpanolinjan tai elektroniikkatehtaan läpi, niin näet ruiskupuristettuja tuotteita hiljaa tekemässä tärkeim...
LUE LISÄÄNykyaikainen henkilöauto kuljettaa muovia jossain 150-200 kiloa, ja siitä näkyy hyvin vähän. Suurin osa siitä istuu moottorin koteloissa, tukiho...
LUE LISÄÄ